Blog IleAut.pl
Artykuły o rynku motoryzacyjnym, zmianach rejestracji, markach i modelach, przygotowane w tym samym układzie wizualnym co główny dashboard.
Najnowsze artykuły
Marzec hamuje, rynek traci impet. Czy to koniec zakupowej euforii na początku 2026 roku?
Po dwóch miesiącach względnej stabilizacji, marzec przyniósł wyraźne wyhamowanie. Wolumen rejestracji spadł o blisko 12%, a liderzy rynku, z Volkswagenem i Toyotą na czele, notują dwucyfrowe spadki sprzedaży. Sprawdzamy, co stoi za tym nagłym zwrotem akcji.
Rynek aut w marcu: Diesel traci grunt, a „elektryki” mimo niszowej skali, łapią wiatr w żagle
Pierwsze 20 dni marca przyniosło wyraźne wyhamowanie rejestracji na polskim rynku, ale pod maską statystyk trwa ciekawa roszada. Podczas gdy olej napędowy traci udziały, auta elektryczne – choć wciąż stanowią ułamek sprzedaży – notują wzrost zainteresowania wbrew rynkowym trendom.
Marzec zaczyna się od hamowania: rynek aut w Polsce traci impet, ale elektryki idą pod prąd
Pierwsze dziesięć dni marca przyniosło wyraźne wyhamowanie dynamiki rejestracji. Choć rynek jako całość zanotował spadek o ponad 11%, w segmencie aut elektrycznych widać zaskakującą odporność na rynkowe zawirowania.
Luty 2026: Rynek aut w Polsce łapie oddech. Benzyna nokautuje elektryki, a „używki z kraju” wracają do gry
Po styczniowym wahaniu rynek motoryzacyjny w Polsce wraca na ścieżkę wzrostu. Luty przyniósł 320 932 rejestracje, a dane pokazują wyraźną ucieczkę kierowców w stronę sprawdzonych rozwiązań: benzyna umacnia swoją dominację, podczas gdy segment aut elektrycznych zaliczył bolesne tąpnięcie.
Elektryczny nokaut na początku lutego. Polacy masowo wracają do klasyki
Pierwsze 20 dni lutego przyniosło na rynku motoryzacyjnym prawdziwe trzęsienie ziemi w segmencie aut elektrycznych. Podczas gdy sprzedaż „elektryków” zanurkowała o ponad 30%, kierowcy z jeszcze większym impetem rzucili się na sprawdzone silniki benzynowe. Oto jak zmienia się układ sił w polskich salonach i komisach.
Elektryczny „zimny prysznic” na start lutego. Benzyna wraca do łask, a rynek wtórny dyktuje warunki
Pierwsze dziesięć dni lutego przyniosło zaskakujący odwrót od elektromobilności i wyraźne umocnienie silników benzynowych. Podczas gdy rynek wtórny „z kraju” dominuje w statystykach, producenci aut elektrycznych muszą zmierzyć się z bolesnym, ponad 30-procentowym spadkiem zainteresowania.
Styczeń na hamulcu: Rynek aut w Polsce traci impet, a elektryki zaliczają bolesny zjazd
Po rekordowym grudniu, polski rynek motoryzacyjny wchodzi w nowy rok z wyraźną zadyszką. Wolumen rejestracji spadł o blisko 11%, a segment aut elektrycznych stracił aż 44% swojej dotychczasowej dynamiki. Sprawdzamy, co stoi za tym nagłym zwrotem akcji.
Marki i modele
Przejdź od analizy do szczegółowych statystyk dla konkretnej marki lub modelu.
Raporty rynku
Zobacz miesięczne i roczne raporty z tym samym zestawem danych, o których czytasz w artykułach.
Porównywarka modeli
Po lekturze przejdź od razu do porównania modeli i zweryfikuj trendy na danych.