Artykuły o rynku motoryzacyjnym, zmianach rejestracji, markach i modelach, przygotowane w tym samym układzie wizualnym co główny dashboard.
Po wrześniowym optymizmie polski rynek motoryzacyjny wchodzi w fazę lekkiego wyczekiwania. Choć Toyota notuje solidny skok, ogólny wolumen rejestracji wykazuje minimalną zadyszkę. Sprawdzamy, kto zyskuje na zmianie nastrojów, a kto traci grunt pod nogami.
Po sierpniowym hamowaniu polski rynek motoryzacyjny wraca na ścieżkę wzrostu. Zarejestrowano 367 380 aut, co oznacza skok o ponad 6% względem poprzedniego miesiąca. Skoda nokautuje konkurencję dynamiką wzrostu, a hybrydy na dobre wypierają diesle z salonów.
Pierwsze 20 dni września przyniosło wyraźne odbicie na polskim rynku motoryzacyjnym. Podczas gdy sierpień pozostawił po sobie niesmak, wrzesień pokazuje, że kierowcy wrócili do salonów, a Skoda notuje skokowy wzrost, zostawiając konkurencję daleko w tyle.
Pierwsze dziesięć dni września przyniosło zaskakujący skok dynamiki sprzedaży. Podczas gdy sierpień kończył się w cieniu hamowania, początek września pokazuje, że polscy kierowcy wrócili do salonów z nową energią, a Skoda notuje wyniki, których mogą pozazdrościć liderzy segmentu premium.
Po lipcowej euforii polski rynek motoryzacyjny wyhamował o ponad 13%. Mimo to, w porównaniu z sierpniem ubiegłego roku, notujemy solidny wzrost. Sprawdzamy, dlaczego Skoda zaliczyła największy odwrót i czy to tylko wakacyjna pauza, czy głębsza zmiana nastrojów.
Pierwsze 20 dni sierpnia przyniosło wyraźne wyhamowanie tempa rejestracji. Choć w ujęciu rocznym wciąż notujemy solidny wzrost, to w porównaniu do lipca rynek zwolnił o ponad 12%. Sprawdzamy, kto na tym traci, a kto umacnia pozycję w obliczu wakacyjnej korekty.
Pierwsze dziesięć dni sierpnia przyniosło wyraźne wyhamowanie tempa rejestracji. Po rekordowych wynikach lipca, rynek wchodzi w fazę korekty, a walka o klienta przenosi się na poziom walki o udziały w segmencie aut używanych i benzynowych jednostek napędowych.
Lipiec 2026 roku przyniósł polskiemu rynkowi motoryzacyjnemu wynik, który przesuwa granice oczekiwań. Zarejestrowano 398 398 pojazdów, co oznacza wzrost o 12,23% w ujęciu rok do roku. Mimo globalnych trendów, olej napędowy nie tylko nie znika, ale umacnia swoją pozycję w strukturze rynku.
Pierwsze 20 dni lipca przyniosło 241 971 rejestracji, co oznacza spadek tempa względem czerwca o 3,45%. Mimo to, w ujęciu rocznym rynek wciąż utrzymuje solidny wzrost na poziomie 5,66%. Sprawdzamy, dlaczego hybrydy tracą impet, a olej napędowy niespodziewanie zyskuje na znaczeniu.
Pierwsze dziesięć dni lipca przyniosło na polskim rynku motoryzacyjnym wynik 136 223 rejestracji. To skok o niemal 9% względem początku czerwca i blisko 19% w ujęciu rok do roku. Sprawdzamy, dlaczego segment premium rośnie w oczach, a silniki wysokoprężne wciąż bronią swojej pozycji.
Po majowym spowolnieniu polski rynek motoryzacyjny wraca na ścieżkę wzrostu. Z imponującym wynikiem blisko 376 tysięcy rejestracji, czerwiec nie tylko niweluje skutki wiosennej korekty, ale wyznacza nowy, wyższy standard dynamiki sprzedaży.
Pierwsze 20 dni czerwca przyniosło polskiemu rynkowi motoryzacyjnemu potężny zastrzyk energii. Z wynikiem 250 835 rejestracji notujemy skokowy wzrost o ponad 19% w skali roku. Sprawdzamy, dlaczego silniki wysokoprężne znów cieszą się taką popularnością.
Przejdź od analizy do szczegółowych statystyk dla konkretnej marki lub modelu.
Zobacz miesięczne i roczne raporty z tym samym zestawem danych, o których czytasz w artykułach.
Po lekturze przejdź od razu do porównania modeli i zweryfikuj trendy na danych.