Po majowym spowolnieniu polski rynek motoryzacyjny wraca na ścieżkę wzrostu. Z imponującym wynikiem blisko 376 tysięcy rejestracji, czerwiec nie tylko niweluje skutki wiosennej korekty, ale wyznacza nowy, wyższy standard dynamiki sprzedaży.
📈 Powrót do gry: Rynek odrabia straty
Czerwiec 2026 roku przyniósł na polskim rynku motoryzacyjnym wyraźne „odbicie”. Po majowej korekcie, która zakończyła się wynikiem 354 696 rejestracji, czerwiec zamknął się liczbą 375 927 aut. To skokowy wzrost o 5,99% w ujęciu miesięcznym, który w zestawieniu z analogicznym okresem ubiegłego roku wygląda jeszcze bardziej imponująco – notujemy wzrost o 18,98% r/r.
Wykresy i dane
Najczesciej rejestrowane marki samochodow osobowych.
Struktura nowych rejestracji wedlug rodzaju paliwa.
Średnie tempo dzienne rejestracji wzrosło o 9,52% względem maja, co potwierdza, że czerwiec nie był przypadkowym zrywem, lecz trwałym powrotem do wysokiej dynamiki sprzedaży, której nie widzieliśmy od kwietniowego szczytu.
⚡ Hybrydy przejmują inicjatywę
Struktura paliwowa rynku przechodzi ewolucję. Choć benzyna pozostaje liderem z udziałem 47,35%, to właśnie hybrydy stały się najsilniejszym motorem napędowym zmian. W czerwcu zarejestrowano 49 027 hybryd, co oznacza wzrost o 10,1% w porównaniu do maja.
- ✅ Hybrydy: Udział w rynku wzrósł o 0,49 p.p. względem maja i aż o 2,66 p.p. w skali roku.
- 📉 Benzyna: Mimo wzrostu wolumenu, jej udział w rynku nieznacznie spadł (o 0,40 p.p. m/m), co sugeruje powolną migrację klientów w stronę zelektryfikowanych napędów.
- 🔋 Elektryki: Zanotowały solidny skok o 23,73% w porównaniu do poprzedniego miesiąca, osiągając wynik 5 856 sztuk.
🏆 Skoda liderem wzrostu, Opel w defensywie
Wśród najpopularniejszych marek czerwiec przyniósł istotne przetasowania. Skoda, mimo zmiennego otoczenia rynkowego, odnotowała spektakularny wzrost o 10,61% względem maja (22 665 rejestracji), co czyni ją liderem wzrostu w zestawieniu. Z kolei Opel, mimo wysokiego wolumenu (25 182 sztuki), zanotował najsłabszą dynamikę spośród czołówki, tracąc 0,24 p.p. udziału w rynku względem poprzedniego miesiąca.
Warto zwrócić uwagę na segment premium, gdzie BMW i Mercedes-Benz konsekwentnie budują swoją pozycję. BMW zanotowało wzrost o 5,51% m/m, a Mercedes-Benz o 7,90%, co pokazuje, że polski klient w segmencie premium pozostaje niezwykle aktywny, niezależnie od wahań koniunktury w sektorze aut popularnych.
🔍 Co czeka nas w kolejnych miesiącach?
Analiza trendu 12-miesięcznego wskazuje, że po słabszym marcu i majowej korekcie, rynek odnalazł nowy punkt równowagi powyżej bariery 370 tysięcy aut miesięcznie. Jeśli dynamika wzrostu hybryd utrzyma się na poziomie dwucyfrowym, możemy spodziewać się, że w trzecim kwartale udział napędów alternatywnych w Polsce trwale przekroczy barierę 15% całości rejestracji. Obecne dane to jasny sygnał dla dealerów: rynek nie tylko wyhamował spadek, ale z impetem ruszył w stronę modernizacji floty.